GT Forging Idler للبيع

يتم تصنيع وحدة التباطؤ المطروقة عن طريق تشكيل وضغط المعدن تحت ضغط عالٍ، مما ينتج عنه مكون أقوى وأكثر متانة مقارنةً بوحدة التباطؤ المصبوبة، والتي يتم تصنيعها عن طريق صب المعدن المنصهر في قالب.

من حيث الأداء، فإن التباطؤ المطروق يتمتع عمومًا بخصائص ميكانيكية أفضل، مثل القوة الأعلى والمتانة ومقاومة التآكل والتعب.وهذا يجعلها أكثر ملاءمة للتطبيقات الثقيلة حيث يوجد ضغط وتأثير مرتفع.

من ناحية أخرى، قد يكون للعجلة الوسيطة المصبوبة قوة وصلابة أقل مقارنة بالعجلة الوسيطة المطروقة.عادةً ما يكون إنتاجه أكثر فعالية من حيث التكلفة ولكنه قد يكون أكثر عرضة للتشقق أو التشوه تحت الأحمال الثقيلة.

بشكل عام، يُفضل غالبًا استخدام وحدة التباطؤ المطروقة للتطبيقات التي تتطلب أداءً عاليًا ومتانة.