قطع غيار الهيكل السفلي للجرافة المجنزرة المدمجة من كاتربيلر (CTL)، بكرة الجنزير، بكرة الحمل، العجلة المسننة

صيانة الهيكل السفلي:

فيما يلي ممارسات الصيانة التي يمكن أن تساعد في تقليل التآكل:

• الحفاظ على شد المسار أو ترهله بشكل صحيح:
• يبلغ الشد الصحيح على آلات المسار المطاطي الأصغر حوالي ¾” إلى 1”.
• يمكن أن يصل الشد الصحيح على الآلات ذات المسار المطاطي الأكبر إلى 2 بوصة.
• عرض المسار

توتر المسار وهبوط المسار

العامل الأهم، والذي يمكن التحكم فيه، في تآكل الهيكل السفلي هو شد الجنزير الصحيح أو ترهله. ترهل الجنزير الصحيح لجميع وحدات الجنزير المطاطية للحفارات الصغيرة هو بوصة واحدة (+ أو - ¼ بوصة). يمكن أن تزيد الجنزيرات الضيقة من التآكل بنسبة تصل إلى 50%. في الزاحفات الكبيرة ذات الجنزير المطاطي التي تتراوح قوتها بين 80 حصانًا، ينتج عن ترهل الجنزير بمقدار ½ بوصة شد في سلسلة الجنزير يبلغ 5600 رطل عند قياسه عند منظم الجنزير. أما نفس الآلة ذات الترهل المقترح فينتج عنها شد في سلسلة الجنزير يبلغ 800 رطل عند قياسه عند منظم الجنزير. يزيد الترهل في الجنزير من الحمل ويزيد من التآكل في نقطة تلامس الوصلة مع سن العجلة المسننة. يحدث تآكل متزايد أيضًا عند نقطة تلامس وصلة الجنزير مع الترس الخامل، ونقطة تلامس وصلة الجنزير مع البكرة. زيادة الحمل تعني المزيد من التآكل في نظام الهيكل السفلي بأكمله.

كما أن المسار الضيق يتطلب المزيد من قوة الحصان والمزيد من الوقود للقيام بالمهمة.

اتبع الخطوات التالية لضبط شد المسار:

• حرك الماكينة للأمام ببطء.
• دع الآلة تتوقف عن الدوران.
• يجب أن يكون رابط المسار متمركزًا فوق بكرة الناقل.
• ضع حافة مستقيمة فوق المسار من بكرة الناقل إلى عجلة التباطؤ.
• قم بقياس الترهل عند أدنى نقطة.

عرض المسار

يُحدث عرض المسار فرقًا. اختر أضيق المسارات الممكنة لماكينتك. تم اختيار المسار المُقدم من الشركة المُصنِّعة للمعدات الأصلية (OEM) لماكينتك لأنه يُحسِّن أداءها تحديدًا. تأكد من أن المسار يُوفر التعويم اللازم.

المسارات العريضة المستخدمة على الأسطح الصلبة تُحمّل نظام وصلات المسار عبئًا أكبر، وقد تؤثر على ثبات الوصلات في المسار المطاطي. كما أن المسار الأعرض من اللازم يزيد من الإجهاد والأحمال على العجلات الخاملة والبكرات والعجلات المسننة. كلما اتسع المسار وصلب السطح السفلي للمسار، زادت سرعة تآكل مداسات المسار والوصلات والبكرات والعجلات الخاملة والعجلات المسننة.

المنحدرات

عند العمل صعودًا على منحدر، ينتقل وزن المعدة إلى الخلف. يؤدي هذا الوزن إلى زيادة الحمل على البكرات الخلفية، بالإضافة إلى زيادة تآكل أسنان وصلة الجنزير والعجلة المسننة على جانب الدفع الأمامي. عند الرجوع للخلف نزولًا، سيكون هناك بعض الحمل على الهيكل السفلي.

والعكس صحيح عند العمل على المنحدرات. في هذه الحالة، ينتقل الوزن إلى مقدمة الآلة. ويؤثر هذا على مكونات مثل وصلات المسار، والأسطوانة، وسطح مداس العجلة الخاملة، نظرًا لتراكم الحمل الإضافي عليها.

يؤدي الرجوع للخلف صعودًا على التل إلى دوران وصلة الجنزير عكس اتجاه حركة سن العجلة المسننة. كما يزداد الحمل والحركة بين وصلة الجنزير وأسنان العجلة المسننة، مما يُسرّع من تآكل الجنزير. جميع الوصلات من أسفل الترس الخامل الأمامي إلى أول وصلة تلامسها أسنان العجلة المسننة تكون تحت حمل ثقيل. كما يُضاف وزن إضافي بين وصلات الجنزير وأسنان العجلة المسننة وسطح مداس الترس الخامل. ويقل عمر أجزاء الهيكل السفلي، مثل العجلات المسننة والوصلات وعجلات التباطؤ والبكرات.

عند تشغيل الآلة على منحدر جانبي أو جانبي، ينتقل الوزن إلى الجانب المنحدر من المعدة، مما يؤدي إلى تآكل أجزاء مثل حواف البكرات، ومداس الجنزير، وجوانب وصلات الجنزير. غيّر دائمًا اتجاه العمل على المنحدر للحفاظ على توازن التآكل بين جوانب الهيكل السفلي.