بكرات مسارات كوماتسو وكاتربيلر مع علم مفرد ومزدوج
وصف بكرة المسار
المادة: 40CR أو 50Mn
صلابة السطح: HRC50-58، العمق 4-10 مم
الألوان: أسود أو أصفر
التقنية: التشكيل / الصب
مدة الضمان: 2000 ساعة عمل
الشهادة: ISO 9001/14001
العبوة: منصة نقالة خشبية قياسية للتصدير
مدة التسليم: في غضون 30 يومًا من تاريخ إبرام العقد
مكان المنشأ: فوجيان، الصين
الحد الأدنى للطلب: قطعتان
رسمة بكرات السكة الحديدية
تُولّد أحمال الاحتكاك والصدمات المنقولة من سلسلة الجنزير حرارة داخل الأسطوانة. ولمقاومتها، تُتخذ عدة إجراءات لضمان الجودة في تصنيع أسطوانات كوماتسو وكات الأصلية.
- تم تصنيع بكرات كوماتسو وكات من مادة ستالايت المقاومة للحرارة والتي تدوم طويلاً، مدعومة بحلقات مطاطية تحافظ على الزيت بالداخل وتمنع دخول الأوساخ.
- تُستخدم أعمدة مصقولة للغاية وبطانات برونزية في بكرات كوماتسو الأصلية لتقليل الاحتكاك وإطالة عمر البكرة
- تتميز البكرات بمناطق مداس وحواف معالجة حرارياً لزيادة القوة وإطالة عمر الاستخدام
- تُثبّت أقواس التثبيت شديدة التحمل البكرات على إطارات المسار، مما يسمح بنقل أحمال الصدمات عبر إطار المسار، وبالتالي تقليل الأضرار المحتملة.
- تعمل تجاويف الخزانات الموجودة في أغلفة البكرات ومحاورها على تغذية مواد التشحيم في جميع أنحاء الجزء الداخلي للبكرة لتقليل الحرارة المسببة للتلف
- تساهم صلابة سطح الغلاف الخارجي للأسطوانة في تقليل التآكل الناتج عن الاحتكاك. وتقل الصلابة باتجاه التجويف الداخلي لتجنب الهشاشة وتوفير امتصاص لأحمال الصدمات.
- يوفر ارتفاع الحافة الأكبر في بكرات كوماتسو الأصلية أقصى قدر من محاذاة المسار واستقرار الماكينة في جميع ظروف التشغيل
نموذج بكرة المسار
| كوماتسو | وزن | كاتيرلير | وزن | |
| D20 | 15 | D3C | 23 | شفة واحدة |
| 24 | شفة مزدوجة | |||
| D31 | 28 | D3K | 24 | شفة واحدة |
| 31 | 25 | شفة مزدوجة | ||
| D41-3 | 46 | D4D، D5G، D4H، D5M | 46 | شفة واحدة |
| 49 | 49 | شفة مزدوجة | ||
| D50 | 48 | D5، D5B، D6M، D6K | 48 | شفة واحدة |
| 52 | 52 | شفة مزدوجة | ||
| D51EX | 40 | D6، 963K، D6R D6H | 53 | شفة واحدة |
| 43.5 | 59 | شفة مزدوجة | ||
| D61EX-12 | 50 | D7G، D7R | 69 | شفة واحدة |
| 52 | 78 | شفة مزدوجة | ||
| D65 SD16 D65EX-12 | 53 | D7H | 68 | شفة واحدة |
| 60 | 76 | شفة مزدوجة | ||
| D85A-18 SD22 D85EX-15 | 71 | D8L/N/R/T | 91 | شفة واحدة |
| 80 | 97 | شفة مزدوجة | ||
| D155A-1/2/3 SD320 | 109 | D8K D8H | 109 | شفة واحدة |
| 120 | 122 | شفة مزدوجة | ||
| D155AX-3/5/6 | 106 | D9N/R/T | 109 | شفة واحدة |
| 118 | 115 | شفة مزدوجة | ||
| D275AX-2/5 D275A-5 | 119 | D9L | 125 | شفة واحدة |
| 128 | 131 | شفة مزدوجة | ||
| D355A-3/-6 | 155 | D9G D9H | 155 | شفة واحدة |
| 165 | 165 | شفة مزدوجة | ||
| D375A-1 | 145 | D10N/R | 149 | شفة واحدة |
| 158 | 158 | شفة مزدوجة | ||
| D375A-2/5 | 148 | D11N/R | شفة واحدة | |
| 162 | شفة مزدوجة |
| وصف | رقم قطع الغيار الأصلية |
| مجموعة بكرات المسار ذات الشفة المزدوجة | 195-5856، 6Y-8191، 309-7678 |
| مجموعة بكرة المسار ذات الحافة الواحدة | 195-5855، 6Y-8192، 309-7679 |
| مجموعة بكرات المسار ذات الشفة المزدوجة | 245-9944، 7T-1253 |
| مجموعة بكرة المسار ذات الحافة الواحدة | 245-9943، 7T-1258 |
| مجموعة بكرات المسار ذات الشفة المزدوجة | 245-9944، 7T-1253، 7T-1254، 196-9954، 196-9956، 104-3496 |
| مجموعة بكرة المسار ذات الحافة الواحدة | 245-9943، 7T-1258، 7T-1259، 196-9955، 196-9957، 104-3495 |
| مجموعة بكرات المسار ذات الشفة المزدوجة | 120-5766، 231-3088 |
| مجموعة بكرة المسار ذات الحافة الواحدة | 120-5746، 231-3087 |
| مجموعة بكرات المسار ذات الشفة المزدوجة | 120-5266، 231-3088 |
| مجموعة بكرة المسار ذات الحافة الواحدة | 120-5746، 231-3087 |
| مجموعة بكرات المسار ذات الشفة المزدوجة | 120-5266، 231-3088 |
| مجموعة بكرة المسار ذات الحافة الواحدة | 120-5746، 231-3087 |
| مجموعة بكرات المسار ذات الشفة المزدوجة | 120-5266، 231-3088 |
| مجموعة بكرة المسار ذات الحافة الواحدة | 120-5746، 231-3087 |
| مجموعة بكرات المسار ذات الشفة المزدوجة | 288-0946، 120-5766، 398-5218 |
| مجموعة بكرة المسار ذات الحافة الواحدة | 288-0945، 120-5746، 396-7353 |
| مجموعة بكرات المسار ذات الشفة المزدوجة | 118-1618 |
| مجموعة بكرة المسار ذات الحافة الواحدة | 118-1617 |
| مجموعة بكرات المسار ذات الشفة المزدوجة | 7G-0423، 118-1618، 9G8034 |
| مجموعة بكرة المسار ذات الحافة الواحدة | 7G-0421، 118-1617 9G8029 |
